Grade war noch Winter und kalt, und jetzt ist schon Mai und der Flugtag nur noch vier Monate weg. Time flies! Fliegen tun wir auch am Flugtag, und zwar mit Modellen am Samstag und „richtig“ am Sonntag. Highlights sind dieses Weiterlesen…
Ausbildung ist ein wesentlicher Bestandteil eines Flugsportvereins. Vierzehnjährige Jugendliche wollen Segelfliegen lernen. Der Mittzwanziger der nach dem Studium einen sicheren Job hat möchte Ultraleicht fliegen. Der Vater dessen Kinder so langsam aus dem gröbsten raus sind will sich endlich seinen Weiterlesen…
Ohne Flugplatz kein Fliegen. Und ohne Pflege kein Flugplatz. Deswegen organisieren wir jedes Frühjahr einen Arbeitsdienst. Gestern war es wieder soweit. Wir haben die Halle und die Werkstatt aufgeräumt und einen neuen Technikbereicheingerichtet. Bei der Gelegenheit haben wir auch den Weiterlesen…
An Ostern haben Jörg, Kerstin und Jürgen ihr neues Flugzeug bekommen: eine Piper L-21B, das ist die militärische Bezeichnung für die PA-18 Super Cub. Die Lackierung ist eine exakte Kopie eines Flugzeugs der Koninklijke Luchtmacht (niederländische Luftwaffe) die 1982 bei Weiterlesen…
Weil’s kürzlich so schön war, gleich nochmal ein Video vom Arcus mit der GoPro am Flügel. Dagmar und Charly waren kürzlich in Aosta, Italien und sind dort in den Bergen geflogen. Freundlicherweise haben sie Videos und Fotos gemacht, die wir Weiterlesen…
Oberstes Ziel in der Luftfahrt ist die Sicherheit. Im Gegensatz zum Auto kann ein Flugzeug nicht so ohne weiteres anhalten wenn etwas kaputt geht. Deswegen haben viele Teile ein Ablaufdatum, entweder kalendarisch, nach Zyklen oder nach Betriebszeit. Das gilt auch Weiterlesen…
Die Fliegergruppe ist grade dabei, Zeitzeugen früherer Jahre zu interviewen um — für den in vier Jahren anstehenden 100-jährigen Geburtstag — Material zur Dokumentation der Entwicklung des Vereins zu haben. Dabei sind unter anderem ein paar Fotos aus den 1980-er Weiterlesen…
Vor ein paar Wochen habe ich auf der Webseite über den Instrumentenflug und die Wartung von Instrumentenlandesystemen auf großen Flughäfen geschrieben. Da habe ich unter anderem (grob) erläutert, wie ein Instrumentenflieger auf einem der großen Flughäfen landet. Aber dort dürfen Weiterlesen…
Am Wochenende war wieder ganz schönes Wetter und es gab das eine oder andere Fotomotiv zu knipsen. Da wäre zunächst mal der Piccolo von Rolf und Erold. Das ist ein einsitziger, sehr leichter Motorsegler mit 25 PS mit dem man Weiterlesen…
Max, Steffen und Charly haben in den letzten paar Flügen mit Charly’s Arcus ein bisschen gefilmt. Sie sind mit dem Auto beim Start hinterhergefahren und haben eine Kamera an den Flügel gebaut. Das sind schöne Perspektiven. Hier ist das Video: