Ein interessantes und herausforderndes Jahr neigt sich dem Ende zu. Der Vorstand der Fliegergruppe bedankt sich bei allen Förderern und Gönnern des Vereins für die Unterstützung auch dieses Jahr. Dank geht auch an die Mitglieder für einen sicheren Flugbetrieb, sowohl aus fliegerischer als auch aus medizinischer Sicht. Trotz der Beschränkungen Weiterlesen…
Martin Baumhauer hat kürzlich seine Ausbildung zum Segelfluglehrer abgeschlossen. In diesem Video erzählt er Markus über die Aufgaben des Fluglehrers im Rahmen der Segelflugausbildung und über seine eigene Ausbildung zum Fluglehrer.
Wir haben für 2022 einen Kalender mit den schönsten Fotos des Jahres gemacht. Für die Mitglieder: die Kalender sind fertig und können im Schulungsraum abgeholt werden. Für Nicht-Mitglieder: einige davon gibt’s in der Fliegerhütte zum Kauf, Stück 15 EUR, so lange der Vorrat reicht.
Kaum ist der erste Schnee am Platz, wird die Bahn schon wieder als Drift- und Rennstrecke missbraucht, mit den üblichen Schäden für die Grasnarbe. Um das einzuschränken haben wir den Platz und die Zufahrtswege vorläufig gesperrt: die Schranke im Osten bleibt zu, die Kette im Westen ist zu und sichtbar Weiterlesen…
Das Lied von Reinhard Mey kennt jeder: Pfützen, Benzin, Luftaufsichtsbaracke. Und grenzenlose Freiheit. Letzteres stimmt natürlich nicht ganz, denn auch über den Wolken gibt’s Lufträume, Wolkenabstände und andere Regeln. Aber was Herr Mey natürlich gut erfasst ist die Schönheit da oben. Übrigens: es ist für Segelflieger nicht verboten, über den Weiterlesen…
Nebel mögen wir eigentlich nicht so. Denn bei Nebel können wir, die nach VFR-Regeln fliegen, nicht starten. Auch das überfliegen von ausgedehnten Nebelfeldern ist haarig, denn wenn der Motor stehen bleibt und man notlanden müsste, dann sieht man den Boden nicht. Schlecht. Im Herbst haben wir bei Ostwetterlagen öfters Nebel Weiterlesen…
Gestern war ein wunderschöner Herbsttag: sonnig mit interessantem Himmel, warm ohne heiß, und mit buntem Wald. Leider auch mit turbulentem Südostwind der die Landungen manchmal nicht gaaaanz einfach machte. Jedenfalls gibt’s hier ein paar Impressionen, vom Sunriseflug bis zu Landungen am Abend.
Im letzten Post mit den Bildern von der RV-4 hatten wir angekündigt etwas zur Fotoplattform zu sagen. Das war nämlich diese wunderbare Piper PA-18 Cub. Hier einige „andersrum-Bilder“.
Wir hatten endlich mal eine vernünftiges „Photo Ship“ um Bilder von der RV-4 zu machen. Wir konnten die Tür aufmachen und wirklich scharfe und klare Bilder machen. Hat viel Spass gemacht. Im nächsten Post kommen dann ein paar Bilder von der Fotoplattformen.
Da wir hier ja eigentlich immer über Alleinflüge und Scheinerwerbe berichten, fällt mir heute eine etwas seltsame Aufgabe zu: ich muss über mich selbst schreiben. Denn ich habe meinen Ultraleicht-Schein wieder aktiviert. Vor ungefähr 20 Jahren flog ich noch auf der Schäfhalde Segelflugzeuge und hatte mich entschlossen, auch mit dem Weiterlesen…